 |
| Cartell de la trobada |
EL VIATGE
Amb el petitó vem sortir de Masquefa el dissabte 10 de juny, tot agafant autopista a Sant Sadurní d'Anoia i fent la primera parada per reeomplir dipòsit a Montblanc. Desprès ja, tot seguit passant Lleida, Saragossa i Logronyo. Per dinar paradeta tècnica a Haro, al cor de La Rioja, un poble excel·lent per poder anar de vins i tapes, alhora que arquitectònicament val molt la pena de ser visitat. No obstant, la parada va ser bastant curteta, però gastronòmicament molt rica.
La segona tiradeta den Haro a Arrasate, passant per Vitòria, ja va ser una horeta que es va fer més amena, arribant a l'hotel Mondragón sense dificultat.
 |
| El R5 aparcat al costat de la Basílica de la Mare de Déu de la Vega, a Haro (La Rioja). |
Arrasate - Mondragón destaca per estar enclaustrad emmig d'una vall, fet que fa que el poble en si sigui estret i allargat. La sensació és de ser més petit del que realment és, doncs es tracta d'un municipi amb 22000 habitants, bressol de la Cooperativa Mondragón que coneixereu de marques com Eroski, Fagor o Laboral Kutxa.
Com a la majoria de poblacions basques, evidentment el menjar i beure han destacat tot el cap de setmana i la seva gent resulta molt acollidora i amable. En aquest apartat destacar enormement la càlida rebuda i acolliment que en tot moment em va donar el club organitzador de la trobada, el Goiena Classic Club.
II IBILGAILU KLASIKOEN TOPAKETA
La trobada tenia lloc a l'aparcament del Eroski de Mondragón i la veritat va oferir una gran varietat de models, concentrant-se vora els 200 vehicles.
A mig matí una ruta pels voltants i centre d'Arrasate va acabar de donar el toc festiu a la trobada, la qual va finalitzar amb un dinar de germanor.
La experiència sens dubte ha estat molt gratificant i és una trobada que val molt la pena, tant per la gran concetració de vehicles que reuneix com per la quantitat de públic que s'hi va apropar.
 |
| Aspecte general de la concentració. |
LA TORNADA
Com sempre, la tornada és el més complicat, sobretot si la fas sense descans de la trobada, com va a tornar a ser el cas. Desprès de la gran pallisa de klòmetres del dia anterior i de la participació durant tot el dia a la trobada, resten per davant un tou de kilòmetres a desfer que fa que les tornades sempre acabin sent feixuges. 6 horetes de viatge amb un sol de justícia a l'esquena que no te les treu ningú i que, en el seu tram final (passat Saragossa) ja són mortals de necessitat.
Els últims kilòmetres, de Montblanc fins a Masquefa no van acabar mai, a sobre ja es fa fer negra nit i entroncava l'autopista amb l'excessiu trànsit que tornava de les platges tarragonines. Reconec que no vaig tornar a gaudir de la conducció l'últim tram de carretera comarcal entre Sant Sadurní d'Anoia i Masquefa, la frescor de la nit, la solitut de la carretra, curvetes... gran record d'una gran sortida i una gran gent.
Distància total: 1178 Km
